La “Guerra de Rutas” de la soja: de la especulación a la “Razón Logística”
DOI:
https://doi.org/10.36920/esa32-2_st02Palabras clave:
infraestructura logística, soja, racionalidad neoliberalResumen
Este artículo analiza cómo la transformación de la geografía global de la soja y la consiguiente reconversión de las rutas comerciales de este commodity choca con intereses previamente establecidos y flujos especulativos en las regiones fronterizas, generando disputas y estrategias para los actores locales y regionales que buscan adaptarse y responder a estos procesos globales en la medida de sus posibilidades. La primera sección explora cómo además de los determinantes globales, los proyectos logísticos han sido definidos por disputas entre oligarquías locales en dinámicas altamente especulativas que configuran lo que llamamos la “Guerra de Rutas”. La segunda sección analiza cómo estas disputas impredecibles y especulativas revelan una “lógica logística” alineada con la racionalidad neoliberal que domina la relación entre los agentes del agronegocio y el gobierno brasileño. Esta “lógica de prácticas” resultante de la confrontación a medida que se reconfiguran las rutas intenta continuamente moldear al gobierno para servir a los intereses del agronegocio. Concluimos proponiendo formas de superar esta lógica a través de agendas de infraestructura participativa.
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Derechos de autor 2024 Diana Aguiar

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